अँटी-स्लिप कार्पेट पॅटर्न वेअर-रेझिस्टंट पीव्हीसी बस फ्लोअरिंग रोल्स

संक्षिप्त वर्णन:

बसेसवर कार्पेट-टेक्स्चर केलेले कॉरंडम फ्लोअरिंग वापरणे हा एक व्यावहारिक आणि नाविन्यपूर्ण पर्याय आहे, विशेषतः जास्त रहदारी असलेल्या सार्वजनिक वाहतुकीसाठी योग्य आहे ज्यासाठी स्लिप रेझिस्टन्स, वेअर रेझिस्टन्स आणि सोपी साफसफाई दोन्ही आवश्यक असतात. त्याचे फायदे, खबरदारी आणि अंमलबजावणीच्या शिफारसी खालीलप्रमाणे आहेत:
I. फायदे
१. उत्कृष्ट अँटी-स्लिप कामगिरी
- कोरंडम पृष्ठभागाच्या खडबडीत पोतामुळे घर्षण लक्षणीयरीत्या वाढते, पावसाळ्याच्या दिवसात किंवा प्रवाशांचे बूट ओले असतानाही घसरणे प्रभावीपणे रोखते, ज्यामुळे पडण्याचा धोका कमी होतो.
- कार्पेट-टेक्स्चर केलेल्या डिझाइनमुळे स्पर्शाचा प्रतिकार आणखी वाढतो, ज्यामुळे ते बसेसच्या वारंवार थांबण्यासाठी आणि सुरू करण्यासाठी योग्य बनते.
२. उत्कृष्ट पोशाख प्रतिकार आणि दीर्घ आयुष्य
- कोरंडम (सिलिकॉन कार्बाइड किंवा अॅल्युमिनियम ऑक्साईड) अत्यंत कठीण आहे आणि सतत पायांची रहदारी, सामान ओढणे आणि चाकांचे घर्षण सहन करू शकते, ज्यामुळे जमिनीवरील झीज कमी होते आणि कमी बदलांची आवश्यकता असते.
३. अग्निरोधक
- कोरुंडम हा एक अजैविक पदार्थ आहे जो बसेससाठी अग्निरोधक पदार्थांच्या आवश्यकता पूर्ण करतो (जसे की GB 8624), कार्पेटसारख्या पदार्थांशी संबंधित ज्वलनशीलतेचे धोके दूर करतो. 4. सोपी स्वच्छता आणि देखभाल.
- सच्छिद्र नसलेल्या पृष्ठभागामुळे डाग आणि तेलाचे डाग थेट पुसता येतात किंवा उच्च दाबाने धुता येतात, ज्यामुळे कापडाच्या कार्पेटमध्ये घाण आणि घाण असण्याची समस्या दूर होते, ज्यामुळे बसेसमध्ये जलद साफसफाईच्या गरजांसाठी ते योग्य बनते.
५. खर्च-प्रभावीपणा
- सुरुवातीचा खर्च सामान्य फ्लोअरिंगपेक्षा जास्त असला तरी, देखभाल आणि बदली खर्चावरील दीर्घकालीन बचतीमुळे तो एक अत्यंत किफायतशीर उपाय बनतो.
II. खबरदारी
१. वजन नियंत्रण
- कोरंडमच्या उच्च घनतेमुळे, इंधन कार्यक्षमतेवर किंवा इलेक्ट्रिक वाहन श्रेणीवर परिणाम होऊ नये म्हणून वाहनाच्या वजन वितरणाचे मूल्यांकन करणे आवश्यक आहे. पातळ-थर प्रक्रिया किंवा संमिश्र हलके सब्सट्रेट्स वापरले जाऊ शकतात.
२. कम्फर्ट ऑप्टिमायझेशन
- पृष्ठभागाच्या पोताने घसरण्याचा प्रतिकार आणि पायाचा अनुभव संतुलित केला पाहिजे, जास्त खडबडीतपणा टाळला पाहिजे. कोरंडम कण आकार (उदा., 60-80 जाळी) समायोजित केल्याने किंवा लवचिक आधार (उदा., रबर मॅट्स) जोडल्याने थकवा कमी होऊ शकतो.
३. ड्रेनेज डिझाइन
- बसच्या मजल्याच्या उताराशी एकत्रित करा जेणेकरून साचलेले पाणी दोन्ही बाजूंच्या डायव्हर्शन चॅनेलमध्ये लवकर वाहून जाईल, ज्यामुळे कोरंडम पृष्ठभागावर पाण्याचा थर जमा होणार नाही. ४. **सौंदर्यशास्त्र आणि कस्टमायझेशन**
- बसच्या आतील शैलीशी जुळणारे आणि एकाकी औद्योगिक लूक टाळण्यासाठी विविध रंगांमध्ये (जसे की राखाडी आणि किरमिजी रंगाचे) किंवा कस्टम पॅटर्नमध्ये उपलब्ध.

५. स्थापना प्रक्रिया
- दीर्घकालीन कंपनामुळे सोलणे टाळण्यासाठी कोरंडम थर आणि सब्सट्रेट (जसे की धातू किंवा इपॉक्सी रेझिन) यांच्यात मजबूत बंध सुनिश्चित करण्यासाठी व्यावसायिक स्थापना आवश्यक आहे.

III. अंमलबजावणी शिफारसी
१. पायलट अर्ज*
- पायऱ्या आणि पदपथ यासारख्या निसरड्या ठिकाणी वापरण्यास प्राधान्य द्या, नंतर हळूहळू संपूर्ण वाहनाच्या मजल्यावर विस्तारित करा.
२. संमिश्र साहित्याचे उपाय
- उदाहरणार्थ: इपॉक्सी रेझिन + कोरंडम कोटिंग (२-३ मिमी जाडी), जे ताकद आणि हलकेपणा एकत्र करते.
३. नियमित तपासणी आणि देखभाल
- कडा अत्यंत झीज-प्रतिरोधक असल्या तरी, त्यांची नियमितपणे विकृतीकरण आणि कोटिंग सोलणे तपासले पाहिजे आणि दुरुस्ती त्वरित केली पाहिजे.
४. उद्योग मानकांचे पालन
- पर्यावरणपूरकता (कमी VOC) आणि तीक्ष्ण खोबणी नसणे सुनिश्चित करण्यासाठी "बस इंटीरियर मटेरियल सेफ्टी" सारखी प्रमाणपत्रे उत्तीर्ण करणे आवश्यक आहे.

निष्कर्ष: कार्पेट-पॅटर्न कॉरंडम फ्लोअरिंग बसेसच्या कार्यात्मक गरजांसाठी, विशेषतः सुरक्षितता आणि टिकाऊपणाच्या बाबतीत, योग्य आहे. विशिष्ट मॉडेल्ससाठी डिझाइन ऑप्टिमाइझ करण्यासाठी वाहन उत्पादकांशी सहकार्य करण्याची आणि प्रत्यक्ष परिणाम सत्यापित करण्यासाठी लहान-प्रमाणात चाचण्या घेण्याची शिफारस केली जाते.