ऑटोमोटिव्ह इंटीरियर सिलिकॉन लेदर आणि पारंपारिक कृत्रिम लेदरच्या कामगिरीची तुलना
I. उत्कृष्ट पर्यावरणीय कामगिरी
पारंपारिक पीयू आणि पीव्हीसी मटेरियल उत्पादन आणि वापरादरम्यान काही पर्यावरणीय समस्या निर्माण करतात. पीव्हीसीवर प्लास्टिसायझर्ससह विविध रसायनांचा वापर केला जातो. काही प्लास्टिसायझर्स, जसे की फॅथलेट्स, वाहनाच्या आतील भागात उच्च तापमानात अस्थिर होऊ शकतात, ज्यामुळे हवेच्या गुणवत्तेवर नकारात्मक परिणाम होतो आणि चालक आणि प्रवाशांच्या आरोग्याला धोका निर्माण होतो. त्याच्या जटिल रासायनिक रचनेमुळे, पीयू मटेरियल विल्हेवाट लावल्यानंतर खराब होणे कठीण असते, परिणामी दीर्घकालीन पर्यावरणीय भार निर्माण होतो.
दुसरीकडे, सिलिकॉन मटेरियल उत्कृष्ट पर्यावरणीय कामगिरी दर्शवितात. त्यांचा कच्चा माल नैसर्गिकरित्या आढळणाऱ्या सिलिकॉन धातूपासून काढला जातो आणि उत्पादन प्रक्रिया द्रावक-मुक्त असते, ज्यामुळे स्त्रोतापासून अत्यंत कमी VOCs मिळण्याची खात्री होते. हे केवळ पर्यावरणपूरक आणि पर्यावरणपूरक प्रवासासाठी ग्राहकांच्या सध्याच्या मागणीची पूर्तता करत नाही तर वाहन उत्पादनादरम्यान प्रदूषण उत्सर्जन देखील कमी करते. वाहन स्क्रॅप केल्यानंतर, सिलिकॉन मटेरियलचे विघटन करणे तुलनेने सोपे असते, ज्यामुळे पर्यावरणीय परिणाम कमी होतात आणि शाश्वत विकासात योगदान मिळते.
II. उत्कृष्ट टिकाऊपणा आणि स्थिरता
ऑटोमोटिव्ह इंटीरियर्सना सतत उच्च तापमान, अतिनील किरणे आणि आर्द्रता यासारख्या जटिल वातावरणाचा सामना करावा लागतो, ज्यामुळे या मटेरियलच्या टिकाऊपणावर खूप जास्त मागणी असते. पारंपारिक पीयू आणि पीव्हीसी मटेरियल या पर्यावरणीय प्रभावाखाली वृद्धत्व, कडक होणे आणि क्रॅक होण्यास संवेदनशील असतात.
दुसरीकडे, सिलिकॉन मटेरियल उत्कृष्ट हवामान प्रतिकार आणि रासायनिक स्थिरता प्रदान करतात. सीट्स आणि इंटीरियर ट्रिममध्ये वापरले जाणारे सिलिकॉन मटेरियल उच्च तापमानात दीर्घकाळ संपर्कात राहिल्यानंतरही उत्कृष्ट भौतिक गुणधर्म राखतात. सिलिकॉनची रासायनिक रचना यूव्ही आणि ऑक्सिडेशन प्रतिरोध प्रदान करते, पर्यावरणीय नुकसानास प्रभावीपणे प्रतिकार करते, आतील भागाचे आयुष्य लक्षणीयरीत्या वाढवते आणि वाहन वापरादरम्यान देखभाल खर्च कमी करते.
उच्च सुरक्षितता
टक्कर किंवा इतर वाहन अपघात झाल्यास, अंतर्गत साहित्याची सुरक्षितता अत्यंत महत्त्वाची असते. पारंपारिक पीयू आणि पीव्हीसी साहित्य जाळल्यावर मोठ्या प्रमाणात विषारी वायू सोडू शकतात. उदाहरणार्थ, पीव्हीसीच्या ज्वलनामुळे हायड्रोजन क्लोराईडसारखे हानिकारक वायू तयार होतात, ज्यामुळे वाहनातील प्रवाशांच्या सुरक्षिततेसाठी गंभीर धोका निर्माण होतो.
सिलिकॉन पदार्थांमध्ये उत्कृष्ट ज्वालारोधक गुणधर्म असतात, जे आगीचा प्रसार प्रभावीपणे कमी करतात आणि जाळल्यावर कमी धूर आणि विषारी वायू निर्माण करतात.
तिसरे, उत्कृष्ट स्पर्शक्षमता आणि आराम
गाडी चालवण्याचा आराम हा ऑटोमोटिव्ह गुणवत्तेचा एक प्रमुख सूचक आहे आणि आतील साहित्याचा स्पर्शजन्य अनुभव या आरामावर थेट परिणाम करतो. पारंपारिक पीयू आणि पीव्हीसी मटेरियलमध्ये अनेकदा कठोर भावना असते, त्यात मऊपणा आणि शुद्धता नसते, ज्यामुळे त्यांना प्रीमियम आणि आरामदायी अनुभव देण्याची शक्यता कमी होते.
सिलिकॉन मटेरियलमुळे वाहनात एक अद्वितीय मऊ आणि गुळगुळीत स्पर्शिक अनुभव मिळतो, ज्यामुळे वाहनात अधिक आरामदायी आणि विलासी वातावरण निर्माण होते. काही इंटीरियर डिझाइनमध्ये वापरले जाणारे सिलिकॉन लेदर, नैसर्गिक लेदरसारखे नाजूक पोत देते, ज्यामुळे वाहनाच्या आतील भागाची एकूण गुणवत्ता वाढते. शिवाय, सिलिकॉन मटेरियलची उत्कृष्ट श्वास घेण्याची क्षमता ड्रायव्हिंग आराम सुधारण्यास आणि लांब प्रवासामुळे होणारी गर्दीची भावना कमी करण्यास मदत करते.
IV. सुरक्षितता कामगिरी
१. ज्वालारोधकता
-सिलिकॉन लेदरचा लिमिटिंग ऑक्सिजन इंडेक्स (LOI) ३२% असतो, आग लागल्यावर १.२ सेकंदात स्वतःहून विझतो, धुराची घनता १२ असते आणि विषारी वायू उत्सर्जन ७६% कमी करते. पारंपारिक अस्सल लेदर जाळल्यावर हायड्रोजन सायनाइड सोडते, तर पीव्हीसी हायड्रोजन क्लोराइड सोडते.
२. जैवसुरक्षा
-त्याने ISO 18184 अँटीव्हायरल प्रमाणपत्र प्राप्त केले आहे, H1N1 विरुद्ध 99.9% निष्क्रियता दर आणि अत्यंत कमी सायटोटॉक्सिसिटीसह, ते वैद्यकीय केबिन आणि मुलांच्या उत्पादनांसाठी योग्य बनवते.
व्ही. आराम आणि सौंदर्यशास्त्र
१. स्पर्श आणि श्वास घेण्याची क्षमता
-सिलिकॉन मऊ आणि अस्सल लेदरच्या जवळ वाटते आणि पीव्हीसीपेक्षा चांगले श्वास घेण्यास सक्षम आहे; पारंपारिक पीयू मऊ असते परंतु दीर्घकालीन वापरानंतर ते कडक होते.
२. डिझाइन लवचिकता*
- शाईच्या पेंटिंगसारख्या जटिल पोतांवर एम्बॉसिंग करता येते, परंतु रंगांची निवड मर्यादित असते (कारण जड पदार्थांना रंग देणे कठीण असते); पारंपारिक लेदर रंगाने समृद्ध असतो परंतु फिकट होणे सोपे असते.
पोस्ट वेळ: जुलै-२९-२०२५
